Несколько недель назад приобрел я себе данное счастье, под названием QuickMill Andreja Premium. Будем называть ее, ласково, Andreja. Подкупил меня тот факт, что во многих отзывах отмечалось очень высокое качество изготовления машины, а так же наличие манометра давления помпы, что есть не на всех агрегатах в схожей ценовой категории. Машину я взял 4-летнюю, выпущена она была в конце 2007 года. В начале 2012 года в машине заменили бойлер с теплообменником и нагревательный элемент. Это классический образец двухконтурной машины с теплообменником, объем бойлера - 1.6 литра (что существенно больше 1.2 литрового бойлера у, например, Isomac Millenium).
Фото моего экземпляра Andreja, сделанное перед продажей.
Короткая справка по Andreja:
- Группа литая Е 61 с рециркуляцией воды.
- Медный бойлер на 1,60 литра
- Автоматическое наполнение бойлера водой с электронным датчиком уровня.
- Паровой краник с противоожоговой изоляцией из нержавеющей стали.
- Водяной краник с противоожоговой изоляцией из нержавеющей стали.
- Настройка прямого подключения к водопроводу
- Вибрационный насос.
- профессиональный датчик давления
- Манометр контроля давления воды в бойлере, манометр контроля давления пара
- Сертифицированный предохранительный клапан
- Электромагнитный датчик уровня воды
- Система блокировки сопротивления
- Система блокировки насоса
- Защитный термостат со сбросом
- Шумовая изоляция насоса
- Платформа разогрева Чашек нерж. 304
- Машина оснащена двумя портафильтрами на 1 и 2 чашки
- Прямой слив отходных вод в поддон
- Емкость резервуара для воды 3 л
Размер (ШxВxГ) 29.5 x 39.5 x 45 cm
Вес 23 Kg
Мощность 1500 Watt, 230 Vac 50Hz
Итак. Машина имеет характер "дракона". Поймать необходимую температуру без термопары мне удавалось нечасто. Думаю, сложно считать это большим недостатком, потому как вполне можно "наловчиться" (вот только нужно ли).
Теперь пройдемся по пунктам. У меня была Andreja первого поколения. Что такое ее датчик уровня воды: в баке для воды имеется поплавок с магнитом. На корпусе машины, с обратной стороны - геркон. Если бак встал неудачно - машина не заработает. Собственно, если поплавок садится во время приготовления шота - машина выключит помпу и нагревательный элемент с тем же успехом. Данная проблема была решена в новой версии Andreja... помещением еще одного поплавка и еще одного геркона чуть повыше, он замыкает контакты на подачу звукового сигнала о низком уровне воды.
По поводу NoBurn трубок для пара и воды уже поломано много копий, скажу лишь, что в моем случае не мешало бы иногда отвинчивать носик паровой трубки и чистить обе трубочки под ним.
Про подготовку для прямого подключения к водопроводу - это такая шутка. Подготовка заключается в наличии дырки на задней стенке корпуса, сам набор для подключения стоит 145 долларов. Добро пожаловать в мир Andreja.
А теперь я расскажу о том, что же я увидел, открыв эту машину.
Вот так она выглядела бы новой:
Вот так она выглядела бы новой:
Итак, чтобы добраться до внутренностей необходимо отвернуть 10 болтов. Сначала отсоединяется задняя крышка, верх ее крепится на двух болтах, низ - на защелках. Что особенно "порадовало" - крепеж защелок на нержавеющей панели сделан из обычной "ржавейки", разумеется, ржавой. Причем эти защелки приклепаны так, что заменить их будет непросто. Далее необходимо снять боковины, можно снять сразу обе, раздвинув их, они останутся скрепленными релингами вверху. Боковины пухлые, но никакого особого функционала не несут и остаются не особо горячими просто потому, что находятся на достаточном расстоянии от бойлера. В боковинах нет ни шумо, ни теплоизоляции, только прорези для вентиляции. Затем снимается панель вот такой формы: _Г (вид с торца).
На нижнюю ее часть ставится танк с водой. С обрытной стороны панели и находится пресловутый геркон уровня воды, который требуется отключить и отставить панель в сторону (на картинке выше он в левом нижнем углу).
И вот перед нами открытая Andreja. Ну что же, нас не обманули, внутренности (проверено неодимовым магнитом) действительно из нержавейки, причем станина сделана не из кусочков, а из единого куска. Ножки алюминиевые, с вращающейся частью, чтобы можно было подстраивать машину по высоте. В общем, все "по-взрослому". Вот только с боков машины торчат провода. Они скреплены в небольшие жгуты пластиковыми стяжками, но по-сути не предусмотрено для них никакого крепежа, Они могут спокойно лежать на трубках или даже на самом бойлере, им ничто не мешает. Так же сбоку торчит Gicar контроллер. В качестве прессостата используется M.A.T.E.R XP110, довольно недорогой прессостат. Теоретически в верхней части Andreja есть отверстие для регулировки давления в бойлере, правда оно не очень совпадает с фактическим положением болта прессостата, но с длинной отверткой и светодиодным фонариком, тем не менее, квест по подстройке пройти возможно. В новой версии Andreja добавили еще одно отверстие справа для регулировки давления вибрационной помпы. Молодцы. Прессостат очень чувствительный, поворот на 45-60 градусов вполне может изменить давление на 0.5 бар. Перфекционист заменил бы его на SIRAI, но я решил, что игра не стоит свеч.
Недалеко от прессостата, на верхней части бойлера распологается знаменитый вакуумный вентиль, сидящий в грязной алюминиевой чашке. Почему знаменитый - потому что буквально в паре сантиметров от него находится тот самый "защитный термостат". Если кто-то пользуется водой с высоким содержанием солей, то в момент включения/выключения сквозь вакуумный клапан разбрызгивается вода, причем не только вовнутрь алюминиевой чашки, но и на все окрестные компоненты, в том числе и на защитный термостат,что может привести к его выгоранию по причине короткого замыкания.
Вот так выглядит машина после разбрызгивания воды из этого клапана:
Вот так все выглядит после чистки, обратите внимание как близко расположены контакты:
Я знал об этой проблеме, потому заранее прикупил мелкоячеистую сетку из нержавейки, а так же струбцину, чтобы сделать защиту клапану. Со стороны термостата между двумя слоями сетки я проложил кусок алюминиевой фольги, чтобы брызги не могли попасть на клапан в принципе. Проблема решаемая, но удивляет жлобство конструкторов: в QuickMill Vetrano, если я правильно помню, стоит вакуумный вентиль с трубкой, которая отводится или в бак, или в отсек для отработанной воды. К слову, даже вырез есть, чтобы этот шланг вывести.
Вот мое решение проблемы (мелокоячеистая сетка вверху):
к слову, хорошо видно, что местоположение прессостата "слегка" не совпадает с отверстием в крышке. Можно подогнуть, при желании.
Вот так выглядит машина после разбрызгивания воды из этого клапана:
Вот так все выглядит после чистки, обратите внимание как близко расположены контакты:
Я знал об этой проблеме, потому заранее прикупил мелкоячеистую сетку из нержавейки, а так же струбцину, чтобы сделать защиту клапану. Со стороны термостата между двумя слоями сетки я проложил кусок алюминиевой фольги, чтобы брызги не могли попасть на клапан в принципе. Проблема решаемая, но удивляет жлобство конструкторов: в QuickMill Vetrano, если я правильно помню, стоит вакуумный вентиль с трубкой, которая отводится или в бак, или в отсек для отработанной воды. К слову, даже вырез есть, чтобы этот шланг вывести.
Вот мое решение проблемы (мелокоячеистая сетка вверху):
Теперь посмотрим на вибрационную помпу. На первый взгляд - молодцы конструкторы: помпа, как положено, висит между двумя резиновыми уголками и телепонится в них, аки заяц в проруби. На деле же некоторые Andreja гремят, словно пустая кастрюля, потому как гайка помпы временами отчаянно долбится в нижнуюю часть _Г образной панели, на которой стоит танк с водой. Решение - сделать деревянную подпорочку, которая чуть поднимет эту панель.
Дальше - больше. Шланг высокого давления от помпы - пластмассовый, загнут каким-то невообразимым образом (даже у Isomac Millenium этот шланг - более мощный, в оплетке). Его оригинальное положение приводит к тому, что во время работы помпы шланг имеет прекрасную возможность стучать о корпус машины, а поскольку он действительно из жестокго пластика, то стучать он может хорошо. Два других шланга от помпы тоже висят, как тот руль у агента Малдера - "где-то рядом". Хотелось бы сказать, что они "болтаются как... что-то там в проруби", но не будем. Конструкторам виднее. Главное при сборе машины куда-нибудь отпихнуть эти шланги, чтобы не прижать их Gicar контроллером к корпусу. Собственно, при обратном сборе еще необходимо запихать все кишки (пардон, провода) внутренностей от прессостата и геркона обратно в машину, что тоже радует.
Дальше - больше. Шланг высокого давления от помпы - пластмассовый, загнут каким-то невообразимым образом (даже у Isomac Millenium этот шланг - более мощный, в оплетке). Его оригинальное положение приводит к тому, что во время работы помпы шланг имеет прекрасную возможность стучать о корпус машины, а поскольку он действительно из жестокго пластика, то стучать он может хорошо. Два других шланга от помпы тоже висят, как тот руль у агента Малдера - "где-то рядом". Хотелось бы сказать, что они "болтаются как... что-то там в проруби", но не будем. Конструкторам виднее. Главное при сборе машины куда-нибудь отпихнуть эти шланги, чтобы не прижать их Gicar контроллером к корпусу. Собственно, при обратном сборе еще необходимо запихать все кишки (пардон, провода) внутренностей от прессостата и геркона обратно в машину, что тоже радует.
Ну что же. Машина у нас, собственно, не для любования, а для приготовления кофе. Опишу свои впечатления от процесса. Для начала заливаем 3 литра воды в танк. Это возможно сделать, как сняв полностью подставку под чашки, так и через небольшое отверстие в крышке, расположенное прямо над танком и прикрытое небольшой крышечкой. В общем, достаточно неплохо, хотя я и не понимаю, зачем производители до сих пор используют подачу воды через шланг, опущенный в бак, а не через клапан на дне танка, как это делает Rocket/ECM. Но это не столь принципиально.
После включения тумблера загорается красная лампа теплоэлемента бойлера и начинается его прогрев (при условии, что бойлер уже заполнен водой). Прогрев по времени типичен для Е-61 группы - около 30 минут.
Е61 группа:
Утром машина у меня включалась по таймеру и к окончанию завтрака была уже прогрета. Andreja была моей первой машиной на Е-61 группе (до того я пользовался леверной кофеваркой) и даже самая первая чашка кофе, которую я сделал в двойной корзинке, слегка утрамбовав мелкий помол пластиковым темпером, получилась очень достойной. Через 3-4 чашки стала получаться хорошая шапка крема. Вкус... здесь много нюансов. Он бывал неплохим, но поскольку характер машины плохо совпадает с моим, то я часто слегка "пережигал" кофе, плохо угадывая необходимую температуру. Термометр в группе здесь был бы совсем не лишним. В целом, потренировавшись, можно получить очень хорошую чашку эспрессо.
Е61 группа:
Утром машина у меня включалась по таймеру и к окончанию завтрака была уже прогрета. Andreja была моей первой машиной на Е-61 группе (до того я пользовался леверной кофеваркой) и даже самая первая чашка кофе, которую я сделал в двойной корзинке, слегка утрамбовав мелкий помол пластиковым темпером, получилась очень достойной. Через 3-4 чашки стала получаться хорошая шапка крема. Вкус... здесь много нюансов. Он бывал неплохим, но поскольку характер машины плохо совпадает с моим, то я часто слегка "пережигал" кофе, плохо угадывая необходимую температуру. Термометр в группе здесь был бы совсем не лишним. В целом, потренировавшись, можно получить очень хорошую чашку эспрессо.
При включении помпы, пока она работает почти вхолостую и не достигла давления в 11-12 бар, машина очень здорово шумит. У нее от вибрации гремит поддон с крышкой, видимо, стучит шланг о стенку, в общем, весело. Если помол мелковат, то давление начинает скакать от 12 бар вниз и обратно, стрелка манометра прыгает "туда-сюда" и через некоторое время машине удается стабилизироваться и начать "продавливать" воду сквозь кофе.
Ручки для подачи пара и воды из пластика, не нагреваются (у новой версии они более красивые), ручки вращающиеся, а не джойстики, как на современных Bezzera. Пар довольно сильный, что подтверждают тесты в сети, у меня были проблемы при попытках взбить малые объемы молока. В 500мл молочнике это проще. Дюза с двумя довольно большими отверстиями. Сама дюза удобная, на шаровом шарнире, то есть ее возможно повернуть под любым удобным углом. Большой плюс по сравнению с машинами, где трубка для пара имеет всего одну степень свободы. Краны износоустойчивые, если раздражает скрип пружинки, до достаточно лишь снять ручку крана и промазать силиконом пружинку с двух концов, после чего скрип пропадает.
Поддон для воды достаточно большой, полностью из нержавейки, сетка-подставка для чашек остается на месте при съеме поддона, что удобно. Под самим поддоном тоже поверхность из нержавейки, которая, разумеется, сильно царапается.
По тестам на home-barista Andreja обеспечивает неплохую термостабильность, вполне на уровне ECM/Rocket Giotto:
http://www.home-barista.com/hx-love-manage-brew-temperature.html
Вместо резюме.
Если говорить о качестве изготовления корпуса, то я только присоединюсь к тем, кто хорошо отзывался о шасси Andreja. Действительно, далеко не каждый производитель делает сейчас шасси полностью из нержавейки, настраиваемые алюминиевые ножки и полностью металлический поддоно опять же из нержавейки.
Собственно функционал машины. Я бы сказал, что как раз к функицоналу особых претензий нет. Кому нравятся НХ машины - сможет приготовить на Andreja прекрасный кофе, пар тоже мощный, есть контроль как за давлением в бойлере, так и давления помпы, группа Е-61 - тоже огромный плюс. Пользоваться машиной достатойно просто. Есть лишь тумблер включения, два крана и рычаг на Е-61. Все просто и интуитивно понятно.
Внутреннее устройство машины, однако же, оставляет желать лучшего, некоторые инженерные решения даже у меня, как у дилетанта, вызывают недоумение. Могло бы быть и лучше. Качество сборки и изготовлениая - в лучшем случае на 4 с минусом.
Ссылки:
Неплохая информация по машине с описанием проблем и решений, многие фотографии здесь взяты именно с данной страницы:
http://coffeetime.wikidot.com/owning-a-quick-mill-andreja-premium
О том, как научиться любить НХ машины неплохо описано здесь:
http://www.home-barista.com/hx-love.html
У меня, к сожалению, с Andreja "не срослось", но, возможно, я просто слишком многого хотел от данной машины и она не оправдала моих ожиданий.
Поддон для воды достаточно большой, полностью из нержавейки, сетка-подставка для чашек остается на месте при съеме поддона, что удобно. Под самим поддоном тоже поверхность из нержавейки, которая, разумеется, сильно царапается.
По тестам на home-barista Andreja обеспечивает неплохую термостабильность, вполне на уровне ECM/Rocket Giotto:
http://www.home-barista.com/hx-love-manage-brew-temperature.html
Вместо резюме.
Если говорить о качестве изготовления корпуса, то я только присоединюсь к тем, кто хорошо отзывался о шасси Andreja. Действительно, далеко не каждый производитель делает сейчас шасси полностью из нержавейки, настраиваемые алюминиевые ножки и полностью металлический поддоно опять же из нержавейки.
Собственно функционал машины. Я бы сказал, что как раз к функицоналу особых претензий нет. Кому нравятся НХ машины - сможет приготовить на Andreja прекрасный кофе, пар тоже мощный, есть контроль как за давлением в бойлере, так и давления помпы, группа Е-61 - тоже огромный плюс. Пользоваться машиной достатойно просто. Есть лишь тумблер включения, два крана и рычаг на Е-61. Все просто и интуитивно понятно.
Внутреннее устройство машины, однако же, оставляет желать лучшего, некоторые инженерные решения даже у меня, как у дилетанта, вызывают недоумение. Могло бы быть и лучше. Качество сборки и изготовлениая - в лучшем случае на 4 с минусом.
Ссылки:
Неплохая информация по машине с описанием проблем и решений, многие фотографии здесь взяты именно с данной страницы:
http://coffeetime.wikidot.com/owning-a-quick-mill-andreja-premium
О том, как научиться любить НХ машины неплохо описано здесь:
http://www.home-barista.com/hx-love.html
У меня, к сожалению, с Andreja "не срослось", но, возможно, я просто слишком многого хотел от данной машины и она не оправдала моих ожиданий.
Комментариев нет:
Отправить комментарий